Бензиновый триммер: не заводится, причины, что делать, если искра есть

Бензиновая газонокосилка не хочет заводиться — это может случиться как со старыми, так и с новыми машинами. В некоторых случаях машину вполне реально отремонтировать своими руками.

Почему и что делать, если не заводится бензиновый триммер

Если бензиновый триммер не запускается, неисправность может быть вызвана несколькими причинами. Наиболее распространенной причиной является:

из-за засорения воздушного или топливного фильтра;

из-за исчерпания старого бензина в баке;

из-за поврежденных топливных шлангов;

из-за неисправности системы зажигания;

короткое замыкание в проводах зажигания.

Неисправный праймер и сапун, засоренный карбюратор и привод воздушной заслонки также препятствуют запуску.

Самым сложным для ремонта является неисправность двигателя, но это случается редко.

Выдохся бензин в баке

Многие владельцы триммеров оставляют топливо в баке после использования машины. Если крышка не закрыта должным образом, бензин может вытекать и впитывать влагу из воздуха. Это снижает воспламеняемость смеси, и двигатель не запустится.

Выход из ситуации очень прост — необходимо удалить старое топливо из бензинового триммера. Это можно сделать следующим образом:

1. Заправьте новый бензин праймером.
2. Несколько раз потяните за шнур стартера.
3. Прокачивайте старое топливо через камеру сгорания, пока бак не опустеет.
4. Высушите свечу зажигания.

Также можно просто снять и разобрать карбюратор, чтобы слить остатки отработанного бензина. Но это сделать сложнее, необходимо иметь базовое представление о том, как работает приборка, которая не заводится.

Короткое замыкание проводов

Провода, идущие к двигателю, отвечают за его включение — они соединяются выключателем, в результате чего триммер сгорания запускается. Недостаточная изоляция или постоянная вибрация могут привести к истиранию проводов.

Если возникнет короткое замыкание, двигатель не запустится при нажатии кнопки. Эта проблема может быть решена следующим образом:

1. Отсоедините провод от кнопки стартера от клеммы зажигания.
2. Используя тестер, проверьте сопротивление кабеля в режиме «включено» и «выключено».
3. При возникновении неисправности снимите рукоятку управления бензинового триммера.
4. Обрежьте или отпаяйте кабели, идущие к двигателю, системе зажигания и кнопке.
5. Отсоедините оставшиеся кабели и замените их новыми.
6. Установите рукоятку на место.

Если бензиновый триммер снова запустится, значит, ремонт прошел успешно.

Если жгут проводов отремонтирован, он должен давать значение сопротивления, стремящееся к бесконечности.

Засорение воздушного фильтра

Если триммер не запускается, проблема может заключаться в засоренном воздушном фильтре. Чтобы диагностировать проблему, отключите устройство от сети и осмотрите его. Если есть закупорка, она будет черного цвета.

Чтобы устранить проблему, разберите косилку и извлеките сам фильтр из корпуса. Очистите его в соответствии с инструкциями для конкретного триммера, а затем снова соберите. Во избежание проблем рекомендуется периодическое обслуживание.

Неисправность свечи зажигания

Если бензиновый триммер не хочет запускаться, проблема может быть вызвана неисправной свечой зажигания. Диагностика проводится следующим образом:

1. Открутите компонент от головки блока цилиндров.
2. Внимательно осмотрите — в случае неисправности контакты свечи зажигания будут покрыты черным налетом.
3. Замочите элемент в 20%-ном растворе уксуса на полчаса, чтобы очистить его.
4. Посыпьте пищевой содой и через 30 минут смойте водой.
5. Просушите сжатым воздухом и установите на место.

В некоторых случаях после очистки свеча зажигания возвращается в рабочее состояние, и бензиновый триммер снова запускается. Если это не так, замените компонент на новый.

Если на новой свече зажигания быстро появляется черный налет, проблема может заключаться в перерасходе топлива.

Неисправность катушки зажигания

Если приборка глохнет и не запускается, стоит проверить катушку зажигания. Это делается следующим образом:

1. Отсоедините все провода от устройства и отсоедините их от свечи зажигания.
2. Измерьте сопротивление обеих катушек — первичная катушка должна быть 2-3 Ом, вторичная — 4,5-5,5 Ом.
3. Если значения сильно отклоняются, замените блок розжига на новый.

Можно проверить устройство и другим способом. Вместо свечи зажигания клемма ограничителя вставляется в соответствующий провод, который подключается к двигателю. Затем устанавливается зазор в 0,5-0,8 мм и производится рывок шнура стартера. Если искры нет, следует заменить блок зажигания, но если она есть, виновата свеча зажигания.

Рекомендации и профилактические меры

Если бензиновый триммер запускается с неисправным двигателем, его запуск может быть затруднен, а ремонт может быть дорогостоящим и отнять много времени. Самое главное — избежать повреждений, следуя хорошим советам по предосторожности. В частности, рекомендуется

Своевременная очистка стартовых ребер и каналов на корпусе бензореза;

Сливайте остатки топлива из машины перед каждым перерывом в работе;

После очистки топливного бака запустите двигатель на холостом ходу, чтобы удалить последние следы смеси;

При эксплуатации машины используйте только топливо хорошего качества;

Загрузите бензокосилку в соответствии с инструкциями;

Перед хранением машины разберите ее и тщательно промойте растворителями.

Рекомендуется время от времени тщательно осматривать бензокосилку для выявления механических неисправностей. Регулярно очищайте воздушный и топливный фильтры системы.

Внимание! Перед помещением бензиновой бензопилы на хранение смажьте поршневую группу моторным маслом.

Чем чаще используется бензиновый триммер, тем чаще засоряются отдельные компоненты.

Заключение

Если бензиновый триммер не запускается, проблема может заключаться в загрязнении машины или неисправности в системе зажигания. Некоторые неисправности можно устранить своими руками, не прибегая к помощи специалистов.