Как отремонтировать масляный обогреватель своими руками, если сломался

Ремонт масляного радиатора своими руками можно произвести при многих неисправностях. Конструкция агрегата достаточно проста и нет необходимости сразу отправлять в сервис или дорабатывать.

Можно ли отремонтировать масляный обогреватель своими руками

Масляный обогреватель подвержен износу и может сломаться при интенсивной эксплуатации. Некоторые неисправности требуют вмешательства специалиста, так как для их устранения необходимы глубокие знания электротехники. А вот другие сбои действительно можно решить своими руками, если правильно определить их причину.

Если обогреватель совершенно новый и все еще находится на гарантии, лучше всего отнести его в сервисный центр. Если срок бесплатного обслуживания уже истек, есть смысл попробовать заняться ремонтом в домашних условиях.

Устройство и схема масляного обогревателя

По конструкции масляный обогреватель состоит из нескольких частей:

металлический корпус с охлаждающей жидкостью внутри;

блок управления на боковой крышке;

радиатор;

регулятор температуры;

соединительные кабели и датчики.

Принцип работы устройства прост. При включении агрегата ТЭН нагревает масло внутри корпуса. В результате тепло сначала передается стенкам устройства, а затем в окружающее пространство. После того, как нагреватель достиг максимальной температуры, по команде специального датчика нагревательный элемент отключается, а затем возвращается в работу при уменьшении индикатора.

Самая уязвимая часть маслонагревателя — это его блок управления

Что может сломаться в масляном радиаторе

Неисправности масляных радиаторов и методы их ремонта принято делить на две основные категории:

1. Электрический. Чаще всего при интенсивном использовании оборудования выходят из строя датчики и предохранители, а также термостат и ТЭН. В некоторых случаях возникают проблемы с проводкой, как внешней, так и внутренней, находящейся в корпусе.
2. Механик. Маслоохладитель может сломаться из-за коррозии — на кузове появляются небольшие полости или серьезные дыры. Наиболее подвержены деформации устройства из недорогих материалов.

Внимание! Если из радиатора течет масло, речь идет явно о какой-то механической неисправности. Электронные сбои не могут иметь таких последствий.

Причины поломок масляного обогревателя

Домашний радиатор может выйти из строя из-за плохого первоначального качества или слишком длительного срока службы. Но чаще всего приходится делать это самостоятельно, ремонтируя обогреватель из-за неправильного использования прибора.

Несколько факторов ускоряют износ маслоохладителя:

1. Перегрев. Проблема возникает, когда радиатор установлен рядом с поверхностями, которые мешают отводу тепла. Износ происходит быстрее, если нет обслуживания, например, если устройство совсем не очищено от пыли
2. Используйте для сушки белья. Многие люди вешают влажные носки, полотенца и крупногабаритную одежду на масляную плиту, как обычный радиатор. Но радиатор с питанием от сети работает по другим принципам. Если постоянно накрывать корпус устройства, он перегреется и сломается.
3. Неправильное хранение. В теплую погоду масляный обогреватель следует хранить в вертикальном шкафу или гараже. Если такой возможности нет и радиатор необходимо положить на бок, то перед использованием его нужно установить по всем правилам и не включать какое-то время. Масло должно стечь на дно прибора.

Неграмотное подключение может привести к выходу из строя радиатора и последующему ремонту. Прибор достаточно мощный, поэтому нужно предусмотреть отдельную розетку с заземлением. Адаптеры нельзя использовать для маслонаполненных обогревателей.

Масляную плиту можно использовать только в сухих помещениях

Как ремонтировать масляный обогреватель, если потек

В случае утечки масла ремонт маслонагревателя своими руками предполагает сварку, так как это повреждение корпуса из-за коррозии или сильного удара. Алгоритм действий выглядит так:

1. Блок управления снимается с устройства, а находящийся под ним нагревательный элемент удаляется.
2. Отсоединяются контакты от ТЭНа, затем через монтажное отверстие сливается масло и прибор заливается водой.
3. Обнаруженное место протечки на корпусе зачищается крупнозернистой наждачной бумагой или шлифуется болгаркой.
4. Из стального листа толщиной 1-1,2 мм вырезается заплатка необходимого размера, прикладывается к обработанному отверстию и фиксируется сваркой.

По окончании процедуры шов необходимо разгладить, а затем при необходимости снова прокипятить и покрасить термостойким составом. Когда покрытие полностью высохнет, радиатор снова останется залитым маслом и заменен снятыми деталями.

Внимание! Охлаждающая жидкость внутри корпуса устройства залита всего на 80%.

Ремонт пайкой пригодится для моделей с плоским корпусом

В видеороликах, как отремонтировать водонагреватель своими руками, отмечается, что ребристые модели лучше обслуживать, если они протекают. Такие агрегаты изготавливаются по специальной лазерной технологии из очень тонкой стали, и их, как правило, невозможно отремонтировать самостоятельно.

Как отремонтировать масляный обогреватель, если сломался и не включается

Если в принципе ТЭН не запускается, то речь идет об электрическом пробое. К ее появлению обычно приводят окисление и подгорание контактов, а также ослабление креплений. Диагностика и ремонт своими руками проводятся по следующей схеме:

1. Панель, расположенная на торце корпуса, снимается с обесточенного маслоохладителя. Его могут удерживать как винты, так и защелки.
2. При доступе к блоку управления перед ремонтом внимательно осмотрите каждый из контактов. При длительной эксплуатации радиатора некоторые из них могут потемнеть или окислиться, иногда отдельные пряди просто сгорают и отслаиваются.
3. Если обнаруживаются бракованные элементы, их очищают. Сначала контакты нужно обезжирить ватным тампоном, смоченным в спирте, а затем отшлифовать своими руками до восстановления блеска. Винтовые соединения затягиваются отверткой, оторванные провода припаяны на место.
4. При ремонте масляного радиатора с вентилятором также проверяются контакты, ведущие от блока управления к системе вентиляции. Неисправный кулер не всегда влияет на общую производительность агрегата. Но это может привести к перегреву и, как следствие, к выходу из строя.

После ремонта маслоприбор снова собрали и попробовали завести. В случае успешного восстановления контактов устройство начнет включаться.

Для очистки контактов своими руками воспользуйтесь мелкозернистой наждачной бумагой

Масляный радиатор не греет

В некоторых случаях масляный агрегат выглядит неплохо, но совсем не нагревается. Неисправность также можно распознать по отсутствию характерных щелчков со стороны корпуса — если их нет, значит, металл не расширяется под воздействием тепла.

Одна из наиболее частых причин неисправности масляного нагревателя — выход из строя предохранителя. Если при последнем использовании на устройстве произошел скачок напряжения, защитный элемент может сгореть.

Предохранитель в ТЭНе не подлежит ремонту, но заменить его довольно просто. Схема выглядит так:

1. Боковую панель можно снять с устройства, открутив крепежные винты или открутив крепеж.
2. Внутри снятого блока находится предохранитель, обычно расположенный на стыке кабеля питания с платой управления.
3. Деталь проверяется на целостность. В большинстве случаев сетевой фильтр внутри становится черным, плавится или лопается.
4. Если деталь внешне исправна, ее вызывают тестером и проверяют на наличие электрической цепи.

Перегоревший предохранитель необходимо снять с сиденья и приобрести точно такую ​​же новую деталь. Монтируют в масляную плиту своими руками с помощью паяльника, затем собирают устройство и включают.

Перед ремонтом необходимо изучить маркировку старого предохранителя, чтобы не ошибиться при покупке нового

Как поменять ТЭН

В более старых маслонаполненных устройствах трубчатый нагреватель часто является причиной поломки. Его легко починить своими руками, а точнее заменить самостоятельно в домашних условиях. Алгоритм следующий:

1. Радиатор разбирается и при помощи тестера проверяются все контакты и предохранители. Если элементы устройства в исправном состоянии, то, скорее всего, причина выхода из строя именно в ТЭНе.
2. Звонит ТЭН, мультиметр может показать как наличие КЗ между фазой и корпусом, так и отсутствие цепи между фазой и нулем.
3. На неисправном ТЭНе ослабьте крепления, затем разводным ключом открутите деталь.
4. Приобретите аналогичный заменяющий нагревательный элемент и установите его на прежнее место. При этом устанавливается новая уплотнительная прокладка, предотвращающая вытекание масла из гнезда нагревательного элемента.

Если ТЭН в приборе несъемный, провести ремонт своими руками не получится. Для этого необходимо сначала раструбить старый ТЭН, а затем качественно заделать новый, что в домашних условиях сделать практически невозможно.

После ремонта ТЭН ТЭН ставят вертикально и в течение нескольких часов наблюдают, нет ли утечек

Как починить регулятор температуры

Функциональность маслонагревателя зависит от состояния терморегулятора. Если диск выйдет из строя, устройство не сможет вовремя выключиться и перезагрузиться. Ремонт проводится следующим образом:

1. Откройте блок управления устройством и вызовите отрезок от штекера силового кабеля до термостата.
2. Установите самую низкую температуру и проверьте реле — в этом случае цепь должна быть разомкнута.
3. После включения нагревательного элемента снова раздается гудок. На этом этапе цепь должна быть замкнута.
4. При обнаружении неисправности регулятор снимается с сиденья и заменяется новым.

Нет смысла ремонтировать термостат в маслонагревателе. Самостоятельно сделать это сложно и покупка запчасти не требует больших затрат.

Регулятор температуры в маслоохладителе расположен в верхней части блока управления

Как проверить биметаллическую пластину

В современных маслоохладителях предусмотрена биметаллическая пластина для защиты от перегрева. Когда давление теплоносителя в устройстве достигает критических значений, деталь размыкает контур и принудительно прекращает работу устройства.

Биметаллическая пластина может деформироваться. Его работоспособность проверяется следующим образом:

1. Откройте панель управления радиатором и с помощью реле установите не слишком высокую температуру, чтобы изменить положение пластины.
2. На деталь прикладывается мощный фен до достижения заданной степени нагрева.
3. Наблюдают за реакцией пластины: полезный элемент должен погнуться и размыкать контакт. Деформированная деталь останется неподвижной после превышения заданной температуры.

Сломанную биметаллическую пластину заменяют такой же новой. Отремонтировав своими руками, необходимо сначала убедиться в исправности детали и протестировать ее по приведенной выше схеме, а затем собрать ТЭН.

Совет! Если новая пластина также не прогибается в нужные моменты, ее регулируют, изменяя давление элемента на контакт, соответствующее минимальной температуре.

В случае поломки биметаллической пластины проще заменить всю терморегулирующую группу

Что делать, если обогреватель не отключается при опрокидывании

Большинство современных масляных обогревателей автоматически отключаются при изменении положения. В роли датчика выступает специальный отвес с грузом, чувствительный к отклонениям от вертикали.

Элемент довольно простой и надежный, но в старом утеплителе он может закиснуть в одном месте. Ремонт своими руками проводится по следующей схеме:

1. Снимите крышку прибора, чтобы получить доступ к внутренним частям.
2. Вручную снова проверьте обогреватель, наклонив его в стороны и проследив за положением отвеса.
3. Если реакции нет, очистите механический датчик от скопившейся пыли, затем осторожными движениями проявите его.

Если вес становится слишком тесным даже после ремонта, лучше его поменять.

Отвес с грузом должен находиться вверху прибора рядом с термостатом

Как проверить сетевой шнур

Неисправность сетевого шнура — это элементарная поломка, ремонт которой не составляет труда. Если масляный прибор в порядке, его внутренние детали не требуют замены, но он все равно не включается, необходимо:

1. Осмотрите обесточенный кабель устройства по всей его длине на предмет обрывов, перегибов и износа обмоток.
2. Проверьте подключение кабеля питания к плате управления на предмет трещин и окислов.
3. Почистите потемневшие контакты мелкозернистой наждачной бумагой или повторно припаяйте.
4. Протестируйте обработанный участок тестером и убедитесь в наличии цепи.

Если шнур питания поврежден, замените его новым, а после ремонта убедитесь, что шнур не перекручен и не изношен.

устанавливать обогреватель необходимо так, чтобы шнур питания не защемлялся мебелью

Рекомендации и меры предосторожности

Ремонт дизельного электрического радиатора всегда сопряжен с определенными рисками. В процессе работы нужно соблюдать ряд правил:

1. Перед диагностикой и ремонтом отопителя своими руками его полностью отключают от сети.
2. При ремонте устройства не курите поблизости и не зажигайте источники открытого огня.
3. После выполнения сложных работ своими руками, например, приваривания дефектов корпуса, радиатор сначала включают на минимальные температуры.
4. В случае появления необычных звуков после ремонта, новой утечки или необычного запаха устройство возвращается в сервис.

Диагностика и ремонт домашнего обогревателя могут занять много времени. Но при появлении течи и признаков других неисправностей ремонт нужно начинать как можно скорее. Если прибор неисправен и течет масло, но все еще горячее, ни в коем случае не используйте его из-за риска взрыва, пожара или поражения электрическим током.

Заключение

Ремонт масляного радиатора своими руками не всегда требует обращения в сервисную службу. Вы можете поменять ТЭН и термостат, а также почистить контакты в домашних условиях. В случае повреждения корпуса обычно требуется профессиональная помощь.